發(fā)電機(jī)使用時間比較長難免會出現(xiàn)故障。排煙異常也是柴油發(fā)電機(jī)常見的故障之一。漢薩動力發(fā)電機(jī)技術(shù)工程師將在本文分享幾點柴油發(fā)電機(jī)排煙異常的故障排除方法。

漢薩動力技術(shù)工程師表示，如果消費者在遇到例如柴油發(fā)電機(jī)排煙異常等機(jī)器故障時，需要對發(fā)電機(jī)認(rèn)真檢查，并且要根據(jù)具體情況酌情處理。 

柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙是比較常見的發(fā)電機(jī)故障。漢薩動力指出，柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?，噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解形成炭黑,排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。分析診斷柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙故障時，要根據(jù)具體情況來對待。其中，柴油發(fā)電機(jī)接通啟動機(jī)開關(guān)后，排氣管大量排放黑煙，但發(fā)動機(jī)無法啟動的情況是常見的。這種現(xiàn)象出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)前。發(fā)動機(jī)無法運轉(zhuǎn)的原因有多種，主要在燃油供給系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)。柴油機(jī)不易啟動，說明柴油雖然進(jìn)入燃燒室，但由于某種原因使燃燒室不具備壓燃條件，使已經(jīng)噴入的柴油不能燃燒或不能完全燃燒。以下為漢薩動力發(fā)電機(jī)技術(shù)專家總結(jié)的發(fā)電機(jī)常見故障的原因分析：

噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸節(jié)固定螺栓松動或噴油正時調(diào)整過早； 噴油泵故障，即噴油泵柱塞、挺桿或發(fā)電機(jī)凸輪磨損嚴(yán)重，也可能是柱塞挺桿調(diào)整螺釘松動； 噴油器故障，即噴油器針閥粘滯不能關(guān)閉、針閥與閥座接觸不良或泄漏、噴油壓力彈簧調(diào)整螺釘松動；在噴油泵柱塞副磨損情況下，調(diào)整器調(diào)整不當(dāng)，供油量過大； 汽缸壓力過低；空氣濾清器或進(jìn)氣通道堵塞。

希望漢薩動力分享的關(guān)于發(fā)電機(jī)排煙異常的故障能夠切實的幫助到大家。溫馨提示，如果重視對發(fā)電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，那么發(fā)電機(jī)的故障發(fā)生率將大大減少。