如果你對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的了解比較深刻的話，相信你一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)柴油發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣故障這個(gè)詞組，可以說(shuō)它是發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的一個(gè)危險(xiǎn)故障，而且這個(gè)故障一般的話我們并不是很好判斷出來(lái)，接下來(lái)漢薩動(dòng)力將要和大家分享的也是關(guān)于發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣故障的檢查方法，希望對(duì)大家能有一些幫助。

首先就是對(duì)絕緣故障的查找工作，具體的步驟就是先對(duì)每相繞組出口的連接處進(jìn)行解開(kāi)，再對(duì)其每個(gè)支路進(jìn)行檢查，對(duì)故障做出一個(gè)是絕緣性的還是金屬性的判斷，具體操作可以借助絕緣電阻表和萬(wàn)用表等。由于大型發(fā)電機(jī)繞組分支直流電阻都是比較小的，所以就算是金屬型接地的話，采用直流電阻比較法也是無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確判斷的。對(duì)于目前對(duì)這類故障以往的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，由于，還沒(méi)有先進(jìn)的測(cè)試儀器，所以依然采用的是較為傳統(tǒng)的方法：直流加壓和交流加壓的方法進(jìn)行判斷。

其實(shí)，對(duì)于直流加壓法，可能聽(tīng)起來(lái)比較陌生，但是其實(shí)直流加壓法與直流耐壓法和接線是一個(gè)樣子的，它的原理就是讓線棒上承受直流電壓，當(dāng)故障點(diǎn)先擊穿的時(shí)候。就根據(jù)放電處的火花與聲音來(lái)判斷很分析出具體的故障槽。所以，要想觀察的更加仔細(xì)，讓判斷更加準(zhǔn)確的話，好是在晚上沒(méi)有照明燈的時(shí)候進(jìn)行測(cè)試，這樣就可以更清楚的觀察火花，在通過(guò)測(cè)試判斷出故障分支以后，這個(gè)時(shí)候就可以借助繞組方塊圖，輕易的找到故障線棒所在的分支在發(fā)電機(jī)內(nèi)的分區(qū)部位。在進(jìn)行加壓檢查的時(shí)候，升壓速度可比耐壓試驗(yàn)稍微快一點(diǎn)。

以上是漢薩動(dòng)力分享給大家的關(guān)于發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣故障的排除方法。希望對(duì)大家以后在研究這方面的故障問(wèn)題上能有一定的幫助。