發(fā)電機(jī)使用時(shí)間比較久后，會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)冒黑煙并且轉(zhuǎn)速不定的情況。很多用戶由于缺乏知識(shí)，不知道出現(xiàn)這種情況該如何處理。為此，漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)專家將在此分享發(fā)電機(jī)冒黑煙的處理方法。那么，發(fā)電機(jī)冒黑煙并且轉(zhuǎn)速不定，該怎么破呢？

漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)專家指出，發(fā)電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)起來，就說明燃油已經(jīng)進(jìn)入汽缸，開始工作，但工作的狀況不是很穩(wěn)定，發(fā)電機(jī)排大量黑煙現(xiàn)象也反映了這個(gè)問題。這時(shí)的故障主要是由噴油系統(tǒng)引發(fā)的，當(dāng)然，汽缸壓力過低也會(huì)造成此類故障。

在此分享幾點(diǎn)發(fā)電機(jī)常見故障原因及相應(yīng)的處理方法。， 噴油泵故障，即油泵的個(gè)別發(fā)電機(jī)凸輪或挺桿滾子磨損過度、挺桿調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或松動(dòng)、個(gè)別柱塞套扇形小齒輪固定螺釘松動(dòng)、個(gè)別柱塞粘住或彈簧折斷、出油閥磨損或彈簧折斷等。第二，噴油器故障，即噴油器的針閥粘住不能關(guān)閉、噴油器的針閥密封不良、噴油器的壓力調(diào)整彈簧斷裂或彈力過低、噴油器的密封墊積炭等。第三，汽缸內(nèi)壓力過低，如活塞環(huán)漏氣或汽缸密封不嚴(yán)。

此外，漢薩動(dòng)力技術(shù)工程師指出，排放黑煙除了燃油供給系統(tǒng)的原因之外，還需要留意由于進(jìn)氣量的不足而造成未完全燃燒。在觀察空氣濾芯是否有堵塞、進(jìn)氣管道是否漏氣后，也要注意排氣管道是否堵塞或背壓太高，造成進(jìn)氣量的不足，從而影響空燃比。在排除上述故障之后，應(yīng)該再檢查氣門間隙的調(diào)整是否正確、氣門與座圈密封性能如何、氣門彈簧的工作狀況是否正常等。有的發(fā)電機(jī)使用的柴油質(zhì)量差或牌號(hào)有誤，也同樣會(huì)引起排氣冒黑煙，應(yīng)根據(jù)機(jī)型、結(jié)構(gòu)及溫差條件選擇適當(dāng)?shù)牟裼?，?yīng)嚴(yán)格按照制造商的使用說明來使用。

總而言之，造成發(fā)電機(jī)冒黑煙的原因有很多種，漢薩動(dòng)力技術(shù)專家提示大家，平時(shí)要注意對(duì)發(fā)電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，并且在遇到發(fā)電機(jī)故障時(shí)要及時(shí)報(bào)修。