漢薩柴油發(fā)電機啟動和排除困難的步驟
柴油發(fā)電機不能啟動或啟動困難 ,是“一種癥狀,多種原因”的經典的例子,造成這種故障的原因有種多樣,在分析和排除這種故障的時,下面漢薩柴油發(fā)電機將詳細介紹造成柴油發(fā)電機不能啟動或困難的各種原因。
原因一:啟動時排氣管冒白煙
1、原因分析
(1)換氣系統出故障:氣門間隙不對,氣門密封性變差;空氣濾清器堵塞嚴重;忘記將減壓手柄扳回。
(2)供油系統出問題:如柴油質量不好,低壓油路堵塞,進油門濾網堵塞,供油時間過早或過晚。
(3)發(fā)動機機體出問題:缸蓋有裂痕;氣缸墊末裝好或燒壞,造成水分直接進到氣缸里等;曲柄連桿機構出問題,氣溫太低或發(fā)動機溫度太低。
2查找和排除故障
(1)方便的方法是,依次分析和檢查出現的各種原因。首先檢查低壓油路是否有空氣或堵塞,再次檢查輸油泵,其次檢查高壓油路、噴油泵,上面檢查完了之后,發(fā)現沒有問題,那么要檢查噴油器、換氣系統、曲柄連桿機構、發(fā)動機機體等機器。
(2)要是在冬季或啟動柴油發(fā)電機的當天氣溫特別低,可以試著向水箱里加熱水,或將油底殼的機油放出來,加熱后再地回去。如果是用小汽油機啟動,也不妨多啟動幾次車。
(4)如果一段時間內機器由難啟動到干脆不能啟動,多半是慢慢產生的原因造成的。首先應檢查空氣濾清器、燃油濾網、柴油濾清器是否太臟,再檢查各配合間隙,如氣缸、活塞和活塞環(huán)間隙,氣門間隙,后檢查噴油器和噴油泵等。
原因二:啟動時排氣管冒黑煙
當燃油和空氣的混合氣燃燒不完全,混合氣中柴油偏濃時,未完成燃燒的混合氣以冒黑煙排出。
1、原因分析
(1)換氣系統出問題:空氣濾清器堵塞,使進入氣缸的空氣減少,混合氣偏濃;氣門間隙不對,造成進氣不足和排氣不凈;氣門彈簧彈力不足或彈簧折斷,使氣門漏氣;
(2)供油系統出問題:一個或幾個噴油嘴積炭嚴重、噴油嘴針閥卡住,造成滴油或霧化質量不好;噴油壓力不足,柴油霧化質量不好,供油提前角不對;噴油泵噴油量過多;柴油質量不好。
2、查找和排除故障
可以參照上述查找和排除冒白煙的方法解決該故障。要特別注意采用斷缸法進行逐缸檢查的方法。
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